太陽能路燈桿的加工工藝有哪些區別?

      太陽能路燈桿的加工工藝有哪些區別?

  首先,熱鍍鋅工藝不同
  
  冷鍍鋅,也稱為磷化處理,是電解機和設備的實際操作。經過脫脂,酸洗和鈍化后,將鋼制零件與鋅鹽一起放入水溶液中,并連接至電解機和設備的負極。冷軋鋼板放置在鋼制部件的對面門上,與電解機和設備的正極相連接,并與開關電源連接。實際工作電流將從正階段移至負階段。鋅層沉積在鋼上;
  
  熱浸鍍鋅是去除油,酸洗,鈍化,浸漬,空氣干燥成熔融的鋅液,根據時間,可以明確提出。
  
  第二個是路燈看不見的區別
  
  磷化處理后的表面明亮而明亮,具有多彩鈍化工藝的電鍍工藝層也為淺綠色,具有七種顏色。乳狀鈍化處理的涂層為帶藍色的乳白色或帶綠色光的乳白色,從與太陽的一定角度來看,乳狀鈍化處理的涂層為彩色。在復雜的鋼角方向很簡單,“電燒”且顏色暗,鋅層太厚。在負角線的方向上,容易出現電流的盲區,而在鋅層較薄的地方會出現暗電流的暗區。鋼零件通常沒有鋅結節和結塊。
  
  但是,稍微粗糙的熱浸鍍鋅層比磷化處理的厚度厚幾十倍,并且耐腐蝕性是磷化處理的數十倍。當然,其成本要比冷鍍鋅管高得多。但是,從耐用性的角度來看,經過20年以上防銹處理的熱鍍鋅管比僅經過1-2年博世銷售市場的經過防銹處理的冷鍍鋅管更有效。
  
  熱浸鍍鋅的外觀比磷化的表面略帶粗糙和銀色。熱浸鍍鋅的外觀非常簡單,并且有很多波紋和幾滴,特別是在鋼制部件的一端。

      
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